電気自動車 (EVからのリダイレクト)
輸入二次電池式電気自動車の例 電気自動車(でんきじどうしゃ)とは、電気をエネルギー源とし、電動機(電気モーター)で走行する自動車である。略称は一般的にEV(Electric Vehicle、イーブイ)が用いられる。化石燃料を燃焼させる内燃機関(内燃エンジン)を持たないことから、走行時に二酸化炭素(CO…
137キロバイト (18,558 語) - 2024年1月18日 (木) 03:34
トヨタの会長のコメントから、エレクトリックビークル(EV)の市場シェアが最大でも3割程度になると予測されており、残りはハイブリッド車(HV)などの他の技術が占めるということが明らかになりました。これは、トヨタが将来の自動車市場において、エンジン車がまだまだ需要があると考えていることを意味しています。今後に注目です。

1 少考さん ★ :2024/01/23(火) 15:50:59.55 ID:FxtMYtMp9
トヨタ会長、EVの市場シェアは最大で3割どまり-残りはHVなどに - Bloomberg
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-01-23/S7P5DAT0AFB400

稲島剛史
2024年1月23日 14:57 JST

→EV化が進んでも「エンジン車は必ず残る」、豊田会長が講演で発言

→欧州や中国でEV普及、40年に保有車のEV比率は44%との予測も

電気自動車(EV)の市場シェアは最大でも3割、残りはハイブリッド車(HV)などになる。EVへの一点張り戦略に長らく懐疑的な見方を示してきたトヨタ自動車の豊田章男会長がそんな予測を示した。

  トヨタの自社メディア「トヨタイムズ」によると、豊田氏は企業経営者や役員に向けて今月行った講演での質疑応答で「いくらBEVが進んだとしても、市場のシェアの3割だと思う」と語った。残りの7割はHVや燃料電池車、水素エンジン車などになるとし、「エンジン車は必ず残ると思う」と続けたという。

  豊田氏が新車販売と保有車のどちらに占めるEVの市場シェアを念頭に置いた発言だったかは明らかではない。ブルームバーグNEFによると、2040年に世界乗用車販売の75%、保有車の44%がEVになると予測されている。

(略)

※全文はソースで。




31 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 16:01:39.65 ID:72GaAmnP0
>>1
俺もそう思う
もっと言えば、EVは変なマニア向けの乗り物へと成り下がる

2 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 15:51:49.61 ID:eS7zUuzA0
やっちゃえ日産

3 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 15:51:51.92 ID:VKjtxylu0
といいながらアメリカには大規模なEV投資をやるトヨタ

4 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 15:52:41.64 ID:tRtUtXSQ0
EVはダメだね
充電に時間がかかるから
ガソリンみたいに数分で終わらない

42 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 16:06:11.59 ID:Ga2teyJK0
>>4
あと、寒さに弱い。暖房するのにガソリン車みたいに予熱を使うのではなくバッテリーから電力使って暖房する

5 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 15:52:48.12 ID:tfI5an2f0
トヨタの一人勝ち状態だ

もう終わりだよソニー…

18 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 15:57:05.47 ID:tIzg9Ydi0
>>5
TOYOTAには何処も追いつけない現状TOYOTA支配

8 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 15:52:58.70 ID:MRRm3SWS0
一長一短あるんだから、どっちがが無くなるなんて事は無いでしょ
住み分けるだけ

12 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 15:53:57.24 ID:Ke5rcNVm0
中東やアフリカ向けとして生き残る

13 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 15:54:48.01 ID:ddJPJ4/80
途上国は従来通り普通のエンジンかなぁ
先進国が支援しない限り

14 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 15:55:15.58 ID:hrv2Oyk50
エンジンブンブン🐝言わせたい

15 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 15:56:10.33 ID:KcFPO9P90
EVなどという不便すぎて100年も前にガソリン車に駆逐された時代遅れの車を今更引っ張り出してもね
同じ時代遅れの車を使うなら馬車のほうがまだマシだな

16 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 15:56:33.76 ID:Moifpma00
途上国や中古市場があるから
仮に先進国で販売する車が2035年からBEVとFCEV100%になっても2050年に100%にならないからね

17 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 15:56:45.55 ID:ViyYUBoV0
んでお前んとこがゴリ押ししてる水素は?

19 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 15:58:24.31 ID:EUNYlH9h0
優秀な理系はもうトヨタのようなオワコン企業の就職しない
トヨタは終わった会社

20 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 15:58:28.63 ID:ykDjEvsQ0
EVは街乗りだしな

21 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 15:58:47.04 ID:kEXSQ8PJ0
クルマは道具。
今のバッテリー性能と充電環境だと普及に限界がある。
意識高い系に行き渡れば必ず頭打ちになる。

22 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 15:58:54.59 ID:KytjfNj30
水素だってEVやろって論法がそのうち出てくるぞ

30 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 16:00:51.54 ID:Lxmi9Or+0
>>22
FCEVはEVだろ
バカかw

32 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 16:03:08.02 ID:KytjfNj30
>>30
EV厨がまだそうは理解してないから、身内で啓蒙してくれ

38 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 16:04:20.21 ID:Ga2teyJK0
>>30
 ↑
バカ晒し上げ

23 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 15:59:04.00 ID:EDB+9dq80
トヨタの以前の予測
全然当たってない件w


(出典 i.imgur.com)

36 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 16:03:54.55 ID:udNurjjw0
>>23
大体合ってるじゃん
17年発表だから外れる方がおかしいんだけど
今後のエンジン車の動向は消費者の選択だからメーカーは予測しかできないしな

24 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 15:59:33.15 ID:viv7N1zd0
やっぱりトヨタは章男会長だよな

25 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 15:59:48.32 ID:3dshk7RX0
ガソリン車は駄目だね
毎回ガソリンスタンドまで行かないと燃料入れられないから
EVみたいに自宅で充電できない

26 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 15:59:53.38 ID:fbt9m9wy0
他は安価で高性能なHV作れないからね
EVもバレちゃったし次は何かなw

27 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 16:00:02.45 ID:dWhx8a1X0
ハイブリッドでいいわ

28 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 16:00:11.69 ID:GH6glafM0
欧州によるあからさまなトヨタ潰しは
大失敗のようですねw

29 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 16:00:18.98 ID:G7+2JLk50
エンジンはガラケーみたいなもんでもう終わりだろ

33 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 16:03:11.63 ID:FdUWH5jO0
トヨタもこれまでか

34 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 16:03:43.23 ID:Ga2teyJK0
極めて冷静な判断w

35 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 16:03:49.68 ID:Poyyzwdg0
エンジン車は必ず残るというか、EVが消えるんだろ
公共交通で利用するぐらいしか正直価値はないと思う

47 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 16:07:08.09 ID:KytjfNj30
>>35
日本ではサクラ的なのは残るんじゃね。軽自動車並みの価格になればだが

37 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 16:03:58.49 ID:EUNYlH9h0
人類の永続のためにトヨタのようなガソリンにしがみつく環境破壊企業を根絶やしにすべし

39 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 16:05:09.70 ID:g2D2QrmK0
ワイヤレス充電でも出来なきゃ本格的に流行らんだろ

46 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 16:06:59.94 ID:Ga2teyJK0
>>39
その前に、安くて長距離走れて長持ちすれば売れるよ

40 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 16:05:22.76 ID:J3OKbzMx0
まあ、EUと中国以外はガソリン車捨てれないからな

48 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 16:07:09.55 ID:Poyyzwdg0
>>40
EUもガソリン車捨てられないと思うよ

41 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 16:06:08.97 ID:tsvdO7by0
2040年で保有車40%なら
今現在の新車販売も50%は欲しいわなw

43 巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE :2024/01/23(火) 16:06:13.98 ID:DgMu7rtv0
優しいなあBEVなんか良いとこ3%位だろw

44 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 16:06:26.56 ID:aTxsJFz20
ずっと「トヨタイズム」だと思い込んでた

45 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 16:06:33.01 ID:5Dapr9Ir0
ガソリンのトヨタを潰そうとしたらEVの中国が台頭してしまって、慌ててHV推しになった欧米

49 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 16:07:21.40 ID:HbQcStwT0
アホなこと言ってたら破綻すんぞ

50 ウィズコロナの名無しさん :2024/01/23(火) 16:07:28.49 ID:/7F3ZXrb0
EVは欠点が多すぎる